第一步,往水箱加水,先关掉放水阀门,加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置,盖好水箱盖。
第二步,加机油,选择CD-40长城牌柴机油,机油分夏季,冬季两种,不同季节选用不同的机油,在加机油的过程中要注意观察游标尺,直至机油加到游标尺刻度浸满的位置,盖好机油盖,切勿加多,过多的机油会造成排机油和烧机油的现象。
第三步,机器的进油与回游要分清,为确保机器的进油是干净的,一般要让柴油沉淀72小时,进油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到脏油,堵塞油管。
第四步,泵柴油,首先松开手油泵上的螺帽,手握手油泵的手柄,均匀的拉压,直至油进入油泵内。
第五步,放空气,想松开高压油泵的放气螺丝,然后手压手油泵,你会看见螺丝孔里有油和气泡溢出,直至发电机组你看见流出的全是油为止,拧紧螺丝。
第六步,接启动马达,分清马达的正负极与电瓶的正负极,这是正极,在尾部的这是负极,两支电瓶之间应是串联,可达到24V的效果,先接马达的正极,接正极的时候,切勿让接线端接触到其他接线段,沈阳发电机然后接马达负极,务必接牢,以免产生打火烧坏接线段。
一,选用清洁的软水。
软水通常有雨水,雪水和河水等,这些水含矿物质少,适宜发动机使用,而井水,泉水以及自来水中的矿物质的含量高,这些矿物质受热易沉积在水箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和锈蚀物,使发动机散热能力变差,易导致发动机过热,加入的水必须清洁,水中含有杂质会堵塞水道,加剧水泵叶轮等部件的磨损,如果使用硬水则必须事先进行软化处理,软化的方法通常有加热法和加入碱液(常用苛性钠)法。
二,及时补充软水。
水箱内加注防冻液后,如果发现水箱液面降低,在保证无外漏的前提下,只需加注清洁的软水(蒸馏水更好),因为一般用的乙二醇型防冻液的沸点高,蒸发的是防冻液中的水分,不需要补充防冻液而只需加注软水就可以,值得一提的是:千万不要加注未经软化的硬水。
三,不要先起动后加水。
有些用户在冬季使用发电机组时,为了起动方便,或因水源较远,常常采取先起动后加水的方法,其实这种方法对机组十分有害,发动机干起动后,因机体内无冷沈阳发电机却水,发动机各部件迅速升温,尤其是缸盖及柴油机的喷油器外的水套处温度特别高,如果此时再加入冷却水,缸盖及水套就容易因骤冷而产生裂纹或变形,发动机温度过高时,应先卸去发动机负荷后低速空转,当水温正常时再加冷却水。
四,定期换水,清洗管路。
不提倡勤换冷却水,因为冷却水在经过一段时间的使用后,矿物质已经析出,除非水已经很脏,可能堵塞管路及散热器外,不要轻易更换,因为即使新更换的冷却水经过软化处理了,但还含有一定的矿物质,这些矿物质又会沉积于水套等处而形成水垢,水更换得越勤,析出的矿物质越多,水垢就越厚,因此应根据实际情况定期更换冷却水,在更换时应对冷却管路进行清洗,清洗液可用烧碱,煤油和水配制,同时保养各放水开关,尤其在入冬之前,及时更换损坏的开关,不可用螺栓,木棍,破布等替代。
五,放水时要打开水箱盖。
放水时如果不打开水箱盖,冷却水虽然可以流出一部分,但随着散热器内水量的减少,因水箱密闭,会产生一定的真空度,而使水流减慢或停止,冬季时因放水不净而冻坏机件,沈阳发电机。
六,“开锅”时,防止烫伤。
水箱“开锅”后,不要盲目打开水箱盖,以防烫伤,正确的做法是:先怠速空转一会儿再熄灭发电机,待发电机的温度降低,水箱压力下降以后再拧开水箱盖,拧开时用毛巾或擦车布盖在箱盖上,以防热水,蒸汽喷到脸上,身上,千万不要将头正对水箱向下看,拧开后迅速撤手,待无热气,蒸汽时,再取下水箱盖,严防烫伤。
七,冬季加热水。
寒冷的冬季,发电机难起动,如果在起动前加注冷水就很容易在加水过程中或在加完水没能及时起动时,在水箱下水室及进水管处容易发生冻结,造成水无法循环,甚至使水箱涨裂,加注热水,一方面能提高发动机的温度便于起动,另一方面可尽量避免出现上述的冻结现象。
八,寒冬放水后要空转发动机。
在寒冷的冬季,放出发动机内的冷却水后应该起动发动机使其空转几分钟,这主要是由于放水后水泵等机件可能会残留一些水分,再次启动后,靠机体温度可以烘干水泵等处的残余水分,确保发动机内无存水,及时加入防冻液,排出冷却液,防止出现水泵冻结及水封撕裂而导致漏水的现象发生。