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康明斯ISL9.5发动机燃油输油泵参数解读分解图

发力机电设备租赁     发布时间:2026-05-07 16:37

康明斯ISL9.5发动机燃油输油泵参数解读分解图

初始检查

安装 ECM 冷却板的输油泵

准备步骤

拆卸

安装

最后步骤

初始检查

电动输油泵故障可能造成康明斯ISL9.5 CM2150发动机起动缓慢或导致康明斯ISL9.5 CM2150发动机无法起动。可以在有限的程度内清洁和维修燃油输油泵。

当钥匙开关接通后输油泵会运转 30 至 60 秒。当拖动康明斯ISL9.5 CM2150发动机时,输油泵也会运转。

安装 ECM 冷却板的输油泵

输油泵安装在电子控制模块 (ECM) 冷却板的背后。

ECM 冷却板中的旁通单向阀保证了输油泵向系统注油。一旦康明斯ISL9.5 CM2150发动机起动,此单向阀将在齿轮泵产生的真空条件下开启。在电动输油泵与齿轮泵之间测得的高真空度表明此单向阀堵塞。

ECM 冷却板单向阀与 ECM 冷却板下部(出口)管接头是一个整体。

输油泵流量测试设置

  • 从燃油管托架上拆下钩子。这样就可以移动燃油管,以便正确安装测试设备。

  • 按入快断式管接头两侧的锁舌来从齿轮泵进口上拆卸快断式燃油管。
  • 为了帮助拆卸快断式燃油管,将拆卸工具(零件号 4918878)滑到锁舌上。断开燃油管后,确保尽快从燃油管上拆下工具。
  • 不小心将工具留在管上可能导致燃油泄漏。

  • 为便于拆卸,可将螺丝刀插入燃油管端与快断式阳性管接头之间。在压下两侧的锁片后,转动改锥的一字头以便拆下燃油管。

  • 将诊断用燃油管(零件号 4918895)安装在齿轮泵供油管与齿轮泵进口之间。
  • 将节流式诊断用燃油管(零件号 3164621)连接到诊断用燃油管(零件号 4918895)的 Compuchek™管接头上,再把软管放入收集容器中。

:当首次打开钥匙开关后,输油泵将运转 30 秒然后停机。

将钥匙开关转到“ON(接通)”位置,让燃油流入收集容器保持 10 秒(或出现连续的燃油流为止。)

:首次钥匙开关接通循环时可能需要 10 秒以上才能使燃油流连续流出,这是因为诊断用燃油管内有空气。

一旦出现连续的燃油流,将节流式诊断用燃油管转入透明的量筒,让燃油流入量筒保持 10 秒。

10 秒后从量筒里取出节流式诊断用燃油管,然后将钥匙开关转到“OFF(断开)”位置。

记录 10 秒内收集的燃油量。

重复本测试 3 次,取平均流量。

Measurements

ml

fl-oz

输油泵流量测试 10 秒中的最小燃油量

100

3.4

:如果输油泵运转时的流量偏低,确保 ECM 冷却板单向阀没有卡在开启位置。此外,还需确保 OEM 接头的进口阻力符合技术规范。

:如果输油泵运转时的流量偏低,确保已注入燃油。例如,在更换燃油滤清器后,需要循环通断输油泵三至四次,才能将空气排出。

准备步骤

警告

蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害,在维护蓄电池前,必须保持康明斯ISL9.5 CM2150发动机舱通风良好。为了避免产生电弧,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

警告

使用蒸汽清洁器时,戴上安全眼镜或防护面罩,并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。

警告

燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯ISL9.5 CM2150发动机运行时松开任何管接头。康明斯ISL9.5 CM2150发动机关闭后至少等待 10 分钟,等待油压降到较低级别后,才能松开高压燃料系统的管接头。

注意

拆解前清洁所有管接头。污垢或杂质可能损坏燃料系统。

:在维修任何燃油系统部件(如燃油管、燃油泵、喷油器等)之前,由于维修时燃油系统或康明斯ISL9.5 CM2150发动机内部部件在解体前可能受到潜在污染,因此应清洁管接头、安装件以及要拆卸部件的周边区域。如果没有清洁周边区域,燃油系统和康明斯ISL9.5 CM2150发动机内部可能会进入污垢或污染物,从而导致燃油系统和康明斯ISL9.5 CM2150发动机损坏。

  • 断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。
  • 用蒸汽清洁燃油系统部件(如燃油管、燃油泵、喷油器等)。参考第 0 节中的步骤 000-009。
  • 从康明斯ISL9.5 CM2150发动, 机导线线束上断开电动燃油加注泵。
  • 拆下燃油供油管。参考第 6 节中的步骤 006-024。
  • 拆卸 ECM 冷却板。参考第 6 节中的步骤 006-006。

拆卸

从 ECM 冷却板上拆下电动输油泵。

安装

将电动输油泵安装到 ECM 冷却板上。

拧紧安装螺钉。

扭矩值:10n.m[89in-lb]