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教你识别国产柴油发电机组的性能与选用方法

发力机电设备租赁     发布时间:2026-08-18 14:07
柴油机的主要燃料是柴油。柴油是石油经过提炼加工面成,其主要特点是自燃点低、密度大、稳定性强、使用安全、成本较低,但其挥发性差,在环境温度较低时,柴油机启动困难。柴油的性质对柴油机的功率、经济性和可靠性都有很大影响。
(1)柴油的主要性能
柴油不经外界引火而自燃的最低温度称为柴油的自燃温度。柴油的自燃性能是以十六烷值来表示的。十六烷值越高,表示自燃温度越低,着火越容易。但十六烷值过高或过低都不好。十六烷值过高,虽然着火容易,工作柔和,但稳定性能差,燃油消耗率大:十六烷值过低,柴油机工作粗暴。一般柴油机使用的柴油十六烷值为30~60。
柴油的黏度是影响柴油雾化性的主要指标。它表示柴油的稀稠程度和流动难易程度。黏度大,喷射时喷成的油滴大,喷射的距离长,但分散性差,与空气混合不均匀,柴油机工作时容易冒烟,耗油量增加。温度越低,黏度越大。反之则相反.
柴油的流动性能主要用凝点(凝固点)来表示。所谓凝点,是指柴油失去流动性时的温度。若柴油温度低于凝点,柴油就不能流动,供油会中断,柴油机就不能工作。因此,凝点的高低是选用柴油的主要依据(2)柴油的规格与选用《普通柴油》将普通柴油按凝点分为7个牌号:10号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在12C以上的地区使用:5号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在8C以上的地区使用:.0号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在4C以上的地区使用:
33-10号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5C以上的地区使用:
-20号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在一14个以上的地区使用:-35号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在29个以上的地区使用:一50号普通柴油适用于风险率为10%的最低气温在一44C以上的地区使用。