柴发机组电喷燃油机构的维护要点有几种？

柴油发电机组电控燃油供给机构详细由低压油路和高压油路两部分构成，其功用是保证在活塞向上运动到压缩上止点前一定度数时，定质、定量、定期地向燃烧室内喷入高压燃油。

发电机无论是早期的直列泵燃油喷射系统，还是现代的电喷燃油喷射机构（包括电控单体泵装置、电喷分配泵系统等电控燃油喷射机构），它的燃油装置的基本都是由：喷油咀、喷油器、高压油管、输油泵、燃油滤清器等部件构造。对于电喷高压共轨燃油喷射机构，燃油系统的详细部件还有：高压共轨管、ECM以及相关探头（如：主轴速度传感器、凸轮轴位置探头、轨压传感器、流量限制器等）、执行器部件等，它的维护要点如下：

1、相对传统的机械式燃油机构而言，电喷燃油装置对燃油的清洗度与含水量有很高要求。不清洁的燃油会引起共轨管内出现穴蚀，也会使运动副和精密部件异样磨耗而缩短使用年限。因此对电控燃油机构维护保养时要特别注意操作现场的清洗。

2、在日常的保养维护中要定时替换燃油过滤器及油水分离器。3、不要加注不符合国标的燃油，该当到正规的加油站进行加油。由于国内油品整体水平不高，水分和杂质较多，用户应当定时放出油水分离器中的水分。

4、所有燃油装置的管路在拆、装的程序中要妥善保管，避免被脏污。严禁在柴油发电机运转时拆卸高压油管，因为此时高压油管中的油压很高，所以一定要停机静置15min以上才能拆卸油管，以确保安全。

5、磨合期及以后保养必须操作柴油发电机生产厂家认可的电控柴油发电机（国III）专用的柴油过滤器，否则容易造成高压泵、喷油器及共轨管的损坏。

在替换滤清器的措施是：操作专用工具将露芯从柴油滤清器支座上取出，用力要均匀，以免挤压变形；察看新过滤器的密封圈是否完好。不允许往新过滤器中直接灌注未经过滤柴油。更换柴油滤清器后要按用户手册的要求打手油泵排空。

7、加装或定期维保油水分离器。电喷柴油发电机对燃油的质量要求偏高，一定要注意油路的清洁。必要时，可以加装油水分离器。