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康明斯ISL9.5发动机排气制动ON/OFF开关电路故障检查

发力机电设备租赁     发布时间:2026-08-25 14:28

康明斯ISL9.5发动机排气制动 ON/OFF 开关电路故障检查

概述

康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关电路通知系统,操作员请求启用康明斯ISL9.5发动机制动系统。康明斯ISL9.5发动机制动水平开关决定用于康明斯ISL9.5发动机制动操作的康明斯ISL9.5发动机制动功率百分比。康明斯ISL9.5发动机制动水平开关对电子控制模块 (ECM) 的三个输入用于将此设置值传到 ECM。使用了原始设备制造商 (OEM) 接头的康明斯ISL9.5发动机制动器选择器 1 号信号、康明斯ISL9.5发动机制动器选择器 2 号信号和康明斯ISL9.5发动机制动器选择器 3 号信号。三种导线的各种组合可形成 6 个开关位置。

当 ECM 接收到康明斯ISL9.5发动机制动器 ON/OFF 开关发出的信号并且满足了其它所有康明斯ISL9.5发动机制动前提条件(康明斯ISL9.5发动机转速和行驶速度极限)后,ECM 将根据 3 或 6 位康明斯ISL9.5发动机制动器水平开关的具体设置,向相应的康明斯ISL9.5发动机制动器电磁线圈供应 12 VDC 电压。

电阻检查

如果 INSITE™服务软件可以使用,监测康明斯ISL9.5发动机制动器 ON/OFF 开关是否工作正常。否则,遵循本节的故障诊断及排除步骤。

找到康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关。从开关上拆下电气接头。

给这些导线贴上带有开关位置或导线号码的标签。从开关上拆下电气接头。

调整万用表以便测量电阻。

将万用表一个表笔接触开关的一个端子。将另一根万用表表笔接触开关的另一端子。

将开关转到 OFF(断开)位置。万用表必须显示为开路(100 千欧或更高)。如果电路没有开路,则开关故障。

关于更换步骤,参考 OEM 故障判断和维修手册。

将开关放到 ON(接通)位置。万用表必须显示为闭路(10 欧姆或更小)。如果电路不是闭路,则开关故障。

关于更换步骤,参考 OEM 故障判断和维修手册。

检查是否对地短路

将万用表的一支表笔接触开关的端子之一。另一支表笔接触底盘接地端。将开关转到“ON”(接通)位置并测量电阻值。万用表必须显示为开路(100 千欧或更高)。如果电路没有开路,则开关故障。关于更换步骤,参考 OEM 故障判断和维修手册。如果开关通过了前面的所有检查,必须检查电路是否存在开路、对地短路、触针之间短路以及对外部电源短路。

排气制动 ON/OFF 开关电路

电阻检查

注意

维修电气接头时,必须采用适当的导线和/或经过 Cummins®批准的电路测试工具,以防触针膨胀和接头损坏。

如果 INSITE™服务软件可用,监测康明斯ISL9.5发动机制动开关电路是否正常工作。否则,请按照本节的故障诊断及排除步骤。

从电子控制模块 (ECM) 上断开原始设备制造商 (OEM) 线束接头。

将一根测试导线插入 OEM 线束接头上的开关回路中,然后将鳄鱼夹连接到万用表表笔。将另一根导线插入 OEM 线束接头的康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 1,然后将鳄鱼夹连接到万用表另一个表笔。

将康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关置于 ON 位置。将康明斯ISL9.5发动机制动水平开关置于 1 号位置(六位开关)或 2 号位置(三位开关)。万用表必须显示为闭路(10 欧姆或更小)。如果电路不是闭路并且先前已检查过开关,则检查开关回路和康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 1 是否开路。关于维修步骤,参考 OEM 故障判断和排除手册。如果电阻符合技术规范,则必须检查开关回路和康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 1 是否对地短路、触针之间短路以及与外部电源短路。

从康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 1 上拆下导线,然后将其插入 OEM 线束接头的康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 2 中。

将康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关置于 ON 位置。将康明斯ISL9.5发动机制动水平开关置于 2 号位置(六位开关)或 1 号位置(三位开关)。

万用表必须显示为闭路(10 欧姆或更小)。如果电路不是闭路并且先前已检查过开关,则检查康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 2 导线是否开路。关于维修步骤,参考 OEM 故障判断和排除手册。

如果电阻符合技术规范,则必须检查康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 2 导线是否对地短路、触针之间短路以及与外部电源短路。

从康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 2 上拆下导线,然后将其插入 OEM 线束的康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 3 中。

将康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关置于 ON 位置。将康明斯ISL9.5发动机制动水平开关移到 3 号位置。

万用表必须显示为闭路(10 欧姆或更小)。如果电路不是闭路并且先前已检查过开关,则检查康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 3 导线是否开路。关于维修步骤,参考 OEM 故障判断和排除手册。

如果电阻符合技术规范,则必须检查康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 3 导线是否对地短路、触针之间短路以及与外部电源短路。

维修完成后将所有部件连接好。

检查是否对地短路

当检查有无电气短路时,将所有的驾驶室面板开关转到断开或中间位置,以便分离康明斯ISL9.5发动机制动电路。

将康明斯ISL9.5发动机制动水平开关置于 1 号位置(六位开关)或 2 号位置(三位开关)。

将一根测试导线插入 OEM 线束接头的康明斯ISL9.5发动机制动选择信号 1 触针,然后将其连接到一支万用表表笔。

使万用表的另一根表笔接触康明斯ISL9.5发动机缸体接地。

将康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关置于 OFF 位置。

测量电阻。

万用表必须显示开路(100K 欧姆或更大)。如果电路不是开路,并且先前已检查康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关和康明斯ISL9.5发动机制动选择器开关,则康明斯ISL9.5发动机制动电路中存在对地短路。

按照车辆制造商的步骤维修或更换与 OEM 线束接头中开关回路或康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 1 相连的导线。

从康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 1 上拆下导线,然后将其插入 OEM 线束接头的康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 2 中。

将康明斯ISL9.5发动机制动水平开关置于 2 号位置(六位开关)或 1 号位置(三位开关)。

将康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关置于 OFF 位置。

测量电阻。

万用表必须显示开路(100K 欧姆或更大)。如果电路不是开路,而且如果先前已检查康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关,则康明斯ISL9.5发动机制动电路中存在对地短路。

按照车辆制造商的步骤维修或更换与 OEM 线束中康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 2 相连的导线。

从康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 2 上拆下导线,然后将其插入 OEM 线束接头的康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 3 中。

将康明斯ISL9.5发动机制动水平开关移到 3 号位置。

将康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关置于 OFF 位置。

使用万用表测量电阻。

万用表必须显示开路(100K 欧姆或更大)。如果电路不是开路,而且如果先前已检查康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关,则康明斯ISL9.5发动机制动电路中存在对地短路。

按照车辆制造商的步骤维修或更换与 OEM 线束中康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 3 相连的导线。

检查触针之间是否短路

按照前面章节的说明设定驾驶室面板开关,隔离开关电路。将康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关置于 ON 位置。将康明斯ISL9.5发动机制动水平开关置于 6 号位置(六位开关)或 3 号位置(三位开关)。

将测试导线插入 OEM 线束接头的开关回路中,并检查, 除开关回路、康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 1 和康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 3 以外的所有触针。

测量电阻。万用表必须显示开路(100K 欧姆或更大)。

从开关回路上拆下导线,然后将其插入康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 2 中。检查除开关回路、康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 1 和康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 3 以外的所有触针。测量电阻。

万用表必须显示开路(100K 欧姆或更大)。

从康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 2 上拆下导线,然后将其插入康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 3 中。检查除开关回路外的所有触针。测量电阻。

万用表必须显示开路(100K 欧姆或更大)。

从康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 3 上拆下导线,然后将其插入康明斯ISL9.5发动机制动选择信号触针 1 中。检查除开关回路外的所有触针。测量电阻。

万用表必须显示开路(100K 欧姆或更大)。

检查是否对外部电源短路

将车辆钥匙开关转到 ON(接通)位置。将康明斯ISL9.5发动机制动 ON/OFF 开关置于 ON 位置。

调整万用表以便测量 VDC。

将测试导线插入 OEM 线束接头的开关信号触针中。

从测试导线上断开万用表表笔,然后将其接触康明斯ISL9.5发动机缸体接地。测量电压。电压必须为 1.5 VDC 或更小。

如果电压不正确,存在与电路连接的外部电源,或者在康明斯ISL9.5发动机制动 on/off 电路和 OEM 线束的带电导线之间短路。拆卸该电源或按照车辆制造商的步骤维修 OEM 线束中的导线。

维修完成后将所有部件连接好。

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